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“城会玩”还是“然并卵”?随车听能否赢得1.5亿车主的心

财经 2015-7-6 13:534170admin

   国内汽车保有量突破惊人的1.5亿,汽车后市场已成为各大厂商必争之地。现在,各种细分化车载硬件层出不穷,就连专门针对车主听电台的硬件都已经推向了市场,不得不让人感慨“你们城里人正会玩”! 
    日前,国内最大音频分享平台喜马拉雅FM推出了一款车载智能硬件——随车听,这款被喜马拉雅官方定义为“车载声音伴侣”的产品,形状小巧,做工精细,据称将大幅改善车内娱乐生活。 

    市面上各种车载硬件很多,但像随车听这样专注于“听”的却极少。那么,这样一款看起来似乎并非刚需的小玩意儿是否值得入手呢?这引发了广大车主的好奇。 
    随车听项目负责人向记者表示,如今人们对于信息接收的要求很高,不想因为堵车浪费时间。因此,音频作为伴随性媒体,既能让车主充分利用行车途中的时间,又能缓解堵车焦躁症,而随车听又能将声音这个伴随性媒体的作用发挥到最大。那么,随车听究竟能给车主带来哪些好处呢?上述负责人列举了以下五点: 
    一、内容丰富,随意点播。以往车主在听电台时,只能被动接收信息,而且调频电台的广告很多;随车听能实时呈现喜马拉雅FM的海量音频内容,脱口秀、相声小品、有声小说等,车主都可以任意点播,而且几乎无广告干扰。 
    二、多了个伴侣,堵车不焦躁。不少车主一遇堵车就易焦躁,电台调来调去也没喜欢的节目,不仅影响心情,而且堵车的时间也被浪费了,随车听将成为车主的一个贴心伴侣。堵车40分钟能干些什么?随车听能给出的答案是:一期《罗辑思维》,或两段郭德纲相声,或三集《鬼吹灯》有声小说等。 
    三、点火即播很炫酷。根据喜马拉雅官方的说法,随车听最“迷人”之处就是其具有的全球唯一的专利技术——点火即播。车主只需启动汽车,通电后的随车听就会自动唤醒喜马拉雅FM播放内容,而且是从上次暂停的地方续播,非常方便。相信这一点会让不少车主心动。 
    四、设计简单,安全驾驶。开车过程中低头调电台会对驾驶安全构成一定威胁,随车听在产品设计上采用了更为人性化的旋钮,暂停播放只需要轻按一下即可,左旋、右旋即可转到上一个和下一个节目,将用户使用的简化性做到了极致。 
    五、USB接口提供充电。随车听侧面附带一个USB接口,车内12V电源数量有限,考虑到车主有手机或其他设备的充电需求,所以随车听还能随时化身为一个USB车载电源,非常实用。 

    从以上五个特点来看,随车听确实能够解决车主的不少痛点,其中有些痛点甚至是车主们平常意识不到的,堪称喜马拉雅FM的诚意之作。在前期的试用活动中,随车听的一系列功能也得到了初步肯定。不过,尽管如此,作为一款陌生的新产品,仍然会让部分车主心存疑虑,担心其产品功能虽然说得很炫,但其实“然并卵”。 
    首先是流量问题。随车听用起来是很爽,但很多车主担心,流量问题是否会成为使用障碍?对此,相关负责人表示,喜马拉雅FM将为车主提供联通的流量套餐包,8元几乎就能无限量使用流量,目前也正在与移动、电信洽谈类似的合作,为车主推出超值流量套餐。此外,车主也可以在Wifi环境中下载好节目,然后在车内进行收听。 
    同时,也有车主担心,作为一个后装硬件产品,随车听使用时是否会造成电路问题?上述负责人解释称,随车听采用了严密的防烧坏设计,内置独家的短路电路保护模块,防止汽车不稳定电流对随车听的损坏,延长使用周期3倍以上。作为车载音频硬件产品的一次尝试,随车听的出现本身就是一场革新,能否撬动1.5亿汽车市场还需进一步印证。到底是“城会玩”还是“然并卵”?大家拭目以待。



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